Kimi Antonelli conquista la pole anche in Giappone davanti al suo compagno di squadra in Mercedes George Russel e a Oscar Piastri. Solo quarto Leclerc, sesto invece Hamilton dietro a Lando Norris. “Un divario enorme” commenta l’inglese della rossa a fine prove. “Ma in gara può succedere di tutto” ribatte Vasseur
SUZUKA – Kimi ci ha preso gusto e a Suzuka, nel tempio della velocità giapponese, ha timbrato la sua seconda pole position di fila, due settimane dopo quella da record in Cina che ha incoronato il diciannovenne bolognese della Mercedes come il più giovane pilota della storia a partire al palo in un gran premio di F1 Quel Gp Kimi Andrea Antonelli lo ha poi vinto riportando il tricolore a trionfare vent’anni dopo l’ultima volta. Il bolognese, che aveva dominato anche le ultime libere, ha battuto il compagno di squadra, George Russell, per ben tre decimi. Il britannico deve ora fare i conti con un compagno famelico che promette scintille nel Gp che si correrà domani alle 7 di mattina. Cosa è cambiato dopo la vittoria in Cina? Sicuramente ho appreso qualcosa sulla partenza. In Cina non avevo fatto una partenza decente fino quel punto», spiega. «La pole di oggi è stata più bella di quella conquistata in Cina perché mi sono sentito meglio in macchina anche se il primo run non è stato dei migliori. Però alla fine mi sono adattato ed sono riuscito ad avere un buon ritmo – aggiunge – Oggi ho iniziato bene in Q1 ed è importante essere comunque migliorato nelle tre sessioni senza fare errori. Se riesci a fare giri puliti e fare miglioramenti, credo che sia importante. C’è ancora da migliorare ma siamo sulla strada giusta». Dietro la prima fila delle Frecce, che si confermano imbattibili in questo inizio di stagione con la terza prima fila in tre qualifiche (e due doppiette in due gare), c’è la McLaren risorta, con Oscar Piastri a Ferrari è in seconda fila con Charles Leclerc che chiude 4° a oltre 6 decimi da Antonelli, mentre Lewis Hamilton che in Cina è stato 3° per il suo primo podio in rosso, è apparso subito più in difficoltà in Giappone rispetto alle prime due gare e chiude 6°. La Ferrari ha eseguito uno step necessario per bilanciare il carico che nelle terze e ultime prove libere è arrivato, fattore poi confermato in qualifica. Ma sul più bello, il sistema ibrido tradisce la Rossa. Leclerc si accorge subito che le batterie non sono cariche, mentre via radio Hamilton lancia un inequivocabile “I have no power”. Dice il sette volte campione del mondo. Mentre Kimi vola.
